EPPO · Poznań-Ławica · SP-WKX · Mooney M20J
Mooney M20J o znakach SP-WKX, trzy miejsca na pokładzie, lot w Twoim składzie. Latamy z Ławicy od poniedziałku do piątku. Godzinę wybierasz w grafiku, a my ją potwierdzamy.
Dwie ścieżki
Ścieżka A · pierwszy lot
Wsiadasz, zakładasz słuchawki i lecisz jedną z trzech tras nad Wielkopolską. Samolot jest tylko Wasz — sam czy w trójkę, cena jest ta sama.
Ścieżka B · licencja
Rano decydujesz, że lecisz nad morze, i po południu tam jesteś. Po to jest licencja PPL(A) — prowadzimy od zera do egzaminu państwowego.
Ławica to międzynarodowy port lotniczy i lecicie z niego na tych samych zasadach co rejsy: wieża, ten sam pas, ta sama procedura. Lotnisko od strony, której pasażer z bramki nigdy nie zobaczy.
Port Lotniczy Poznań-Ławica · EPPO
Zostaw zgłoszenie z wybraną godziną, a oddzwonimy i potwierdzimy termin. Datę dopasowujemy do prognozy, więc ostatnie słowo zawsze ma pogoda.
Grafik pokazuje, kiedy samolot jest wolny. Loty zapoznawcze wykonujemy od poniedziałku do piątku, godziny w czasie lokalnym (LT).
Zobacz pełny grafik →Mooney M20J SP-WKX.
Cena dotyczy całego samolotu. Lecisz sam albo w trójkę — kwota jest ta sama.
Wylot na północny wschód, nad Puszczę Zielonkę i jej jeziora. Nad Wągrowcem Wełna i Nielba przecinają się pod kątem prostym — jedno z nielicznych takich miejsc w Europie, widoczne dopiero z powietrza.
1500 zł
za lot · brutto · 30 min
Doliną Warty przez Oborniki nad zamek w Stobnicy, postawiony współcześnie pośrodku lasu i praktycznie niewidoczny z drogi. Powrót nad Puszczą Notecką i Wronkami, gdzie pod sosnami leżą wydmy śródlądowe, a do Ławicy wchodzimy przez punkt DELTA.
1500 zł
za lot · brutto · 30 min
Najdłuższa trasa, na zachód nad Puszczę Notecką. Po drodze wydmy śródlądowe, a dalej jeziora rynnowe ułożone równolegle — ślad po wodzie spod lodowca, czytelny dopiero z góry. Nad Sierakowem zamek Opalińskich i dawna stadnina. Wracamy tą samą bramą co wylot — przez punkt DELTA.
2500 zł
za lot · brutto · 50 min
Cena obejmuje samolot z pilotem, briefing i pamiątkowe zdjęcie przy samolocie — do trzech miejsc pasażerskich. Wszystkie trasy lecimy na wysokości ok. 600 m. Ceny brutto.
* Samolot ma podwójne stery. Przez kilka minut lotu poziomego, w bezpiecznym rejonie, prowadzicie go razem — pilot cały czas trzyma ręce na swoich.
Po locie zapoznawczym wielu pyta: a gdyby tak samemu usiąść za sterami? Prowadzimy od pierwszej lekcji do licencji PPL(A), a w trakcie kursu przesiadasz się na naszego Mooneya.
Zobacz szkolenia
Michał Igliński
Head of Training · MACH ZERO
„Niebo nie jest zarezerwowane dla wybranych. Pokazuję to każdemu, kto wsiądzie ze mną do kokpitu."
Większość ludzi zna lotnictwo z okna terminalu i z fotela w klasie ekonomicznej. My pokazujemy je od drugiej strony: kabina, słuchawki, rozmowa z wieżą i stery w rękach. Czasem kończy się na jednym locie, czasem na licencji — jedno i drugie jest dla nas tak samo ważne.
Za sterami siedzi pilot z uprawnieniami instruktorskimi. Dostajesz słuchawki i przez cały lot słyszysz, nad czym akurat przelatujecie. Możesz usiąść z przodu, przy drugich sterach, albo z tyłu.
Kontakt
Pytasz o lot, voucher albo szkolenie — najszybciej przez telefon. Możesz też napisać przez formularz albo prosto na skrzynkę. Jeśli wybrany dzień jest już zajęty, podamy najbliższy wolny termin.
Zadzwoń601 720 806Baza operacyjna
Port Lotniczy Poznań-Ławica (EPPO), ul. Bukowska 285, 60-189 Poznań
Telefon
601 720 806
Loty i vouchery
info@machzero.pl
Szkolenia
szkolenia@machzero.pl
Sprawy formalne
biuro@machzero.pl
Dni lotów
Poniedziałek – piątek, 9:00–18:00, przez cały rok
