To nie jest lot widokowy —
to lot zapoznawczy.
Czym różni się lot zapoznawczy od lotu widokowego?
MACH ZERO nie posiada Certyfikatu Przewoźnika Lotniczego (AOC) i nie wykonuje komercyjnego przewozu lotniczego. To, co oferujemy, to lot zapoznawczy w rozumieniu przepisów EASA (operacje wg Part-NCO) — z prawnego punktu widzenia zupełnie inna kategoria niż „lot widokowy” realizowany przez licencjonowanego przewoźnika.
W praktyce dla Ciebie jako pasażera wygląda to niemal identycznie: ta sama trasa, ten sam samolot, ta sama możliwość przejęcia sterów. Różnica jest formalna, ale ważna — dlatego chcemy być w pełni transparentni.
Każdy lot zapoznawczy prowadzi wyłącznie pilot posiadający aktualne uprawnienia instruktorskie — nie tylko licencję zawodową, ale i doświadczenie w szkoleniu innych pilotów. To on odpowiada za całą operację: od decyzji pogodowej, przez briefing, po start i lądowanie.
Cała operacja krok po kroku
Od kliknięcia „Zarezerwuj” po pamiątkowe zdjęcie po lądowaniu.
1. Rezerwacja
Wybierasz trasę i termin na /rezerwacja. Płacisz zaliczkę online (BLIK/karta) — reszta w dniu lotu. Voucher prezentowy? Kod wpisujesz w tym samym kroku.
2. Potwierdzenie i przygotowanie
Mailem dostajesz potwierdzenie, link do samodzielnego przełożenia terminu i praktyczne wskazówki. Sprawdzamy pogodę na bieżąco — jeśli warunki nie pozwolą na lot, przekładamy termin bez dodatkowych kosztów.
3. Dojazd na Ławicę
Zjawiasz się na lotnisku Poznań-Ławica (EPPO) ok. 30-45 min przed startem — dokładny adres i miejsce zbiórki wysyłamy w mailu 24h przed lotem. Weź dowód osobisty i wygodne, niekrępujące ubranie.
4. Ważenie i briefing bezpieczeństwa
Ważymy pasażerów (Weight & Balance — wymóg bezpieczeństwa, nie kwestia estetyki). Pilot przeprowadza krótki briefing: jak wsiąść, jak działają pasy, co robić w razie potrzeby, jak wygląda trasa.
5. Boarding i lot
Wsiadasz do kabiny Mooneya M20J, zapinasz pasy pod okiem pilota. Start, przelot wybraną trasą na wysokości ok. 600-900 m, możliwość przejęcia sterów na kilka minut pod pełnym nadzorem pilota. Ląduje zawsze pilot.
6. Po lądowaniu
Wysiadka, pamiątkowe zdjęcie przy samolocie, ewentualna dopłata reszty kwoty (gotówka, BLIK, karta lub przelew). Cały proces od wejścia na lotnisko do wyjścia to zwykle niecała godzina.
A jeśli szukasz czegoś zupełnie innego?
Loty biznesowe w formule dry lease realizuje Wing Higher — osobna firma, z którą współpracujemy. To zupełnie inny produkt niż lot zapoznawczy: wynajem płatowca z pilotem na trasę, którą wybierasz Ty.
Zobacz jak wygląda dry leaseChcesz więcej niż jeden lot?
Prowadzimy pełne szkolenia lotnicze — od licencji PPL(A), przez uprawnienia VFR Noc, po budowę nalotu.
Zobacz ofertę szkoleńPytania? Zadzwoń +48 555 123 456 lub napisz na lot@machzero.pl.